Nel 2025 il Messico ha

consolidato il suo primato come principale fornitore di

componenti automobilistici per gli Stati Uniti,resistendo al

nuovo protezionismo commerciale. La quota messicana sulle

importazioni statunitensi è salita al 43,74%,sottraendo spazio

a concorrenti diretti come Cina e Germania.

Julio Galván,dirigente dell'Industria Nacional de Autopartes

(l'associazione che rappresenta le aziende produttrici di

componenti e ricambi nel Paese) ha sottolineato: "Il Messico non

solo partecipa all'industria automobilistica nordamericana,la

guida. Nel 2025,più di quattro componenti su dieci importati

dagli Stati Uniti sono stati fabbricati nel nostro territorio".

Nonostante una lieve flessione rispetto all'anno precedente,

la produzione nazionale ha superato i 119 miliardi di dollari.

L'ente di settore ha evidenziato come i numeri riflettano "la

stabilità del mercato e la forza della catena di

approvvigionamento automobilistica in Messico,nonostante un

contesto internazionale con aggiustamenti nella produzione e nel

commercio". I maggiori poli manifatturieri si confermano il nord

del Paese e la regione del Bajío.